作業日誌


BMW E60 M5クラッチ交換です。
特に不具合はないのですが、走行距離がそろそろということで交換いたしました。
といってもクラッチカバー、ディスク、レリーズピボット、レリーズピボットスプリングを
交換し、診断機 I-COMにてクラッチミートポイントなどを学習させることが必要です。

4月3日。

E39 M5。
アイドリング時ラフアイドル。
ISIDにて診断bバンク エキゾーストvanos不動。
vanosテストするもやはりbバンク側不動。
vanosソレノイドを交換。


E90 320i。
エンジンがかからないとのことで入庫。
エンジンがかからないのはセルは回っているが空回りしている様子。
当然まわっているので車両には問題なし。
セルモータ本体の問題。
最近セルを交換する場合インマニを外して交換するのが最近の流行です。
今回もそれ!
N42、N46と違って今回はN43.
これは早く作業できますがちと厄介です。