作業日誌

ＢＭＷ　Ｅ６０　Ｍ５クラッチ交換です。
特に不具合はないのですが、走行距離がそろそろということで交換いたしました。
といってもクラッチカバー、ディスク、レリーズピボット、レリーズピボットスプリングを
交換し、診断機　I-COMにてクラッチミートポイントなどを学習させることが必要です。

４月３日。

Ｅ３９　Ｍ５。
アイドリング時ラフアイドル。
ＩＳＩＤにて診断ｂバンク　エキゾーストｖａｎｏｓ不動。
ｖａｎｏｓテストするもやはりｂバンク側不動。
ｖａｎｏｓソレノイドを交換。

Ｅ９０　３２０ｉ。
エンジンがかからないとのことで入庫。
エンジンがかからないのはセルは回っているが空回りしている様子。
当然まわっているので車両には問題なし。
セルモータ本体の問題。
最近セルを交換する場合インマニを外して交換するのが最近の流行です。
今回もそれ！
Ｎ４２、Ｎ４６と違って今回はＮ４３.
これは早く作業できますがちと厄介です。