BMW Fシリーズコーディング。

ＢＭＷ　Ｆ１０、Ｆ２０、Ｆ２５、Ｆ３０のコーディング。
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1・ドアーｏｐｅｎにてパワーウインドワンタッチ閉ｏｎ設定。

2・ロック、ロック解除時のアンサーバック音ｏｎ　ボードモニター設定でｏｎ、ｏｆｆ設定可
　（ロック時一回　ピッ、ロック解除時　ピッピッ）

3・ドアーロック時のドアーミラー閉（瞬間的に閉じます
）

4・イカリングをデイライト設定　設定にてスモールｏｎ時減光、スモールｏｎ時減光せず設定可
　　ボードモニターにてデイライトｏｎ、ｏｆｆ設定できます。

5・ナビゲーション走行中に操作可能に設定可
　（助手席操作できるように設定なので走行中ドライバーの操作はお控えください
）

6・エコモードプログラム　のデフォルト。

7・スポーツディスプレイ標示（トルク、パワー標示）

作業は2項目より承ります.

ナビデーションスピードロック解除は16200円」

1項目料金10800円、2項目21600円最大37800円にて作業いたします。

Ｆ１０、Ｆ１１　ディーゼル車も作業できております。

最大作業時間は全部作業で約1時間いただきます。

（上記はＦ１０、Ｆ１１にて確認できておりますが他車ではできないものもあります）

では、よろしくお願いいたします。

PSDZDATA 53.05登録月　２０１４年１０月登録車はＯｋですが、この先新車登録される車両は
コーディング作業依頼時何年登録車かお伝えください。

コーディングを行って後にディーラーにてコーディング作業またはプログラミング作業をおこなってしまうともとの日本仕様に戻ってしまうために再度コーディングを行い必要があります。

元々このコーディングデーター、システムはＢＭＷにて作られているものであらゆる国の仕様を変更できるシステムです。
たまたま日本の規則で使用できないものをこのシステムにてコーディングできるようにしたものです。

逆を言えばディーラーにてコーディングできない仕様にしてしまった、またはディーラーにてコーディングしても元にもどらないものを施工してしまった場合、自身のお車が運悪く壊れてしまった場合、他の部位を交換する作業をした場合でも車一台のプログラミングを施工しなくてはなりません。

しかし、プログラミング後に自動でコーディングをするのですが、診断テスターにて受け付けなくなり、しかたなくその部位のコンピューターを交換しなければならないようになってしまいます。

その費用が作業の金額と足されるために高額になってしまいます。

いろいろなコーディング、プログラム変更にていろいろなことがありますが、一度施工されるまえに確認してみてください。